农村道路是支撑农业和农村经济社会持续健康发展的重要基础设施，是解决好“三农”问题的重要基础。“部分村道路缺少错车道、弯急陡坡路段未安装护栏、事故高发点位缺少提示牌”问题被列为我市2022年度群众最不满意的10件事之一。我市农村道路现状怎样？有关部门将如何整改？记者对此进行了走访调查。

  近年来，随着我市快速推进“四好农村路”建设，全市农村公路实现了从“有没有”到“好不好”的跨越发展。公路畅，百业旺，“四好农村路”建设为广袤的农村聚集了人气、增添了财气。但部分村道路却不足以满足当地群众生产、生活需求。

  自我市2022年度整治群众最不满意的10件事消息公布以来，不少市民通过种种渠道反馈村道路问题，“村道路太窄，错车难”“弯急陡坡路段未安装护栏”“事故高发点位缺少提示牌”……这些安全问题令人堪忧。

  根据网友和读者反馈，记者来到了船山区永兴镇联盟村。连接联盟村2、3、4组的村道路，是一段1.8公里的水泥路，这段路两头连接国道318，形成了一条环线道路，该道路较为狭窄、弯急陡坡路段缺乏凸面镜、防护栏等设施。“现在正是蔬菜基地产出旺季，道路太狭窄了，只能让运输车一辆一辆进来，影响了运输效率。”该村种植大户万明淑和记者说，该条村道路存在的问题，某些特定的程度制约了该村的产业发展。

  记者还走访了安居区保石镇七里店村、射洪市仁和镇广井村、大英县河边镇波思村等村道路，均存在上述类似情况。

  记者从市交通运输局了解到，按照“安全至上、因地制宜、服务群众、便民利民”的原则，该局将以村道为重点，对6981条村道路组织并且开展安全风险隐患路段排查，建立隐患排查台账，制定整治实施方案。“例如，联盟村村道路宽度将由原来的3.5米提升为4.5米，错车道增设也将同步进行。”市交通运输局相关负责人说。

  根据实施方案，市交通运输局已明确将在完成“新（改）建农村公路”“新开工农村铁索桥改公路桥”民生实事及农村公路村道加宽、改善提升等专项建设的基础上，计划再投入资金5000万元，在全市村道公路增设错车道50个，实施综合安防工程200公里，有力消除部分村道路缺少错车道、弯急陡坡路段未安装护栏、事故高发点位缺少提示牌等问题，逐步提升我市农村地区出行条件和通行安全保障水平，有效防范道路交互与通行事故发生。

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